據(jù)俄“軍事評(píng)論”日前報(bào)道，目前各類(lèi)無(wú)人裝備的采購(gòu)是世界各國(guó)武裝力量的主要招標(biāo)項(xiàng)目。

首先是航空領(lǐng)域：無(wú)人機(jī)已成為發(fā)達(dá)國(guó)家空軍不可或缺的組成部分，而且無(wú)人機(jī)遂行任務(wù)的范圍不斷擴(kuò)展。美國(guó)是這一領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)先者，以色列、中國(guó)、土耳其等國(guó)緊隨其后。近年來(lái)俄羅斯空軍的無(wú)人機(jī)也迎頭趕上。

盡管地面機(jī)器人裝備發(fā)展緩慢，也在不斷進(jìn)步，但數(shù)量與無(wú)人機(jī)無(wú)法相提并論。地面無(wú)人裝備起初用于排雷、偵察，也可以配備各類(lèi)武器直接實(shí)施戰(zhàn)斗。如果不是按照部隊(duì)中應(yīng)用的地面機(jī)器人系統(tǒng)，而是根據(jù)現(xiàn)有的研究成果數(shù)量，俄羅斯是這一領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一。

而海洋無(wú)人水面艦艇、無(wú)人潛航器要復(fù)雜得多。1-3個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的操控，機(jī)場(chǎng)上有專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)技術(shù)維護(hù)，無(wú)人機(jī)的維護(hù)大致類(lèi)似。

地面無(wú)人戰(zhàn)斗裝備要復(fù)雜得多。還記得關(guān)于坦克使用自動(dòng)裝填機(jī)的爭(zhēng)論吧？反對(duì)者的證據(jù)之一是，4個(gè)人（包括裝填手）操縱坦克要比3個(gè)人簡(jiǎn)單得多。

水面艦艇、潛艇由于尺寸巨大，而且需要長(zhǎng)期航行，艦艇上要有相當(dāng)數(shù)量的人員進(jìn)行操控。目前制造幾個(gè)月在海上自主航行、不需要人員操控的無(wú)人驅(qū)逐艦并不現(xiàn)實(shí)，因此研制海上“無(wú)人”裝備從能夠距海岸或控制員不遠(yuǎn)展開(kāi)行動(dòng)的無(wú)人艇開(kāi)始。技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家正在加緊研制無(wú)人水面艦艇，排水量逐步增大，自主航行時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。

美國(guó)

美國(guó)海軍與DARPA正在研制NOMARS（無(wú)人海軍艦艇）。然而更接近量產(chǎn)的是美國(guó)的“海上獵人”無(wú)人水面艦艇，采用“三體船”布局。在DARPA的支持下“海上獵人”由Leidos公司研制。主要用于打擊深度可達(dá)400米的潛艇，也可跟蹤水面艦艇、實(shí)施電子對(duì)抗。

“海上獵人”長(zhǎng)40米，寬12.2米，主體寬度3.35米，排水量145噸。最高速度27節(jié)。速度21節(jié)時(shí)，“海上獵人”可以在6級(jí)浪涌的條件下工作，最小速度時(shí)可以抵御7級(jí)浪涌?！昂Ｉ汐C人”可以在三個(gè)月內(nèi)自主完成戰(zhàn)斗任務(wù)，速度12節(jié)時(shí)最大續(xù)航力13391海里（24800千米），速度8節(jié)時(shí)——23056海里（42700千米）。

“海上獵人”配備MS3聲吶，可以有源、無(wú)源狀態(tài)搜索潛艇、魚(yú)雷、無(wú)人潛航器，也配備磁力儀。當(dāng)速度為5-7節(jié)時(shí)，對(duì)潛艇的探測(cè)距離可達(dá)10海里。目前“海上獵人”并未列裝，然而下一步很可能裝備海軍：據(jù)稱(chēng)，Leidos公司正在研制更先進(jìn)的“海上獵人2”。

美國(guó)海軍主管預(yù)算的克里特斯少將聲稱(chēng)，不久的將來(lái)海軍計(jì)劃生產(chǎn)大型無(wú)人水面艦艇，長(zhǎng)60-100米，排水量2000噸。

未來(lái)在排水量接近于“輕護(hù)艦”的“大型”無(wú)人水面艦艇上，計(jì)劃安裝大量電子設(shè)備：雷達(dá)、聲吶、光電傳感器、先進(jìn)的通信設(shè)備、信息加密解密設(shè)備、數(shù)據(jù)處理與決策計(jì)算機(jī)。據(jù)預(yù)測(cè)，將配備小口徑速射自動(dòng)炮、在Mk48垂直發(fā)射裝置中安裝ESSM防空導(dǎo)彈、324毫米反潛魚(yú)雷發(fā)射管，也將搭載無(wú)人直升機(jī)用于偵察。

2019年Austal USA公司提出了無(wú)人水面艦艇方案，包括大中型無(wú)人水面艦艇，配備各類(lèi)偵察設(shè)備和武器。

歐盟

除了美國(guó)，其他國(guó)家也在積極研制無(wú)人艦艇。例如，英國(guó)勞斯萊斯公司的試驗(yàn)型模塊化無(wú)人水面艦艇，長(zhǎng)60米，排水量700噸，配備功率4兆瓦的柴油動(dòng)力裝置和功率1.5兆瓦的電動(dòng)機(jī)。速度可達(dá)25節(jié)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速最大續(xù)航力3500海里，可自主航行100晝夜。模塊化平臺(tái)可搭載各類(lèi)設(shè)備、武器，保證遂行各類(lèi)專(zhuān)業(yè)任務(wù)：偵察、電子對(duì)抗、打擊等。

另一家英國(guó)公司BMT正在研制“五體”無(wú)人水面艦艇，速度很快，幾乎可以在任何天氣條件下工作。五體船——五個(gè)平行的船體，在上部聯(lián)成一體。五體船的主要優(yōu)勢(shì)在于高穩(wěn)定性、低阻力，可以達(dá)到很高的航行速度。

BMT宣稱(chēng)，無(wú)人水面艦艇的主要任務(wù)是巡邏、偵察、監(jiān)視、水文研究和搜救行動(dòng)。

其他西方公司也在研究無(wú)人民用船只。近期挪威Yara International 公司與Kongsberg Grupp集團(tuán)計(jì)劃讓無(wú)人貨輪Yara Birkeland下水，配備電驅(qū)動(dòng)裝置，能夠運(yùn)載100-150個(gè)集裝箱。Yara International 未來(lái)無(wú)人運(yùn)輸船的造價(jià)約2500萬(wàn)美元，比同級(jí)別的貨輪貴兩倍，然而由于動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性、沒(méi)有船員，可以節(jié)約90%的使用費(fèi)用，迅速收回前期的投資。

挪威Yara Birkeland貨輪和勞斯萊斯公司的類(lèi)似貨輪方案表明，建造具備自主性的遠(yuǎn)洋無(wú)人船技術(shù)上是可能的，這將奠定軍用艦艇的基礎(chǔ)。例如，無(wú)人補(bǔ)給船或武器庫(kù)-艦艇。

以色列的教訓(xùn)

嚴(yán)格地講，以色列地理上并不算西方，但在技術(shù)、政治和軍事領(lǐng)域，以色列卻是西方國(guó)家不可分割的組成部分。

二十一世紀(jì)初以色列海軍開(kāi)始研究無(wú)人艇的使用，但直到2020年有消息稱(chēng)，由于下列教訓(xùn)：功率重量比低、系統(tǒng)故障導(dǎo)致生存力低、無(wú)人維修、在公海上操控困難，以色列海軍決定停止無(wú)人艦艇使用計(jì)劃。但同時(shí)指出，作為反潛、反水雷裝備，無(wú)人艇表現(xiàn)優(yōu)異。

以色列海軍的特點(diǎn)是，不采購(gòu)，只是租用生產(chǎn)廠(chǎng)家的無(wú)人艇，因此無(wú)人水面艦艇計(jì)劃下馬意味著不再續(xù)租。

可以推斷，以色列海軍對(duì)無(wú)人艇態(tài)度消極的原因是，技術(shù)方案不夠完善，無(wú)法保證設(shè)備足夠的可靠性，無(wú)人艇排水量小，無(wú)法保障耐波性。

結(jié)論

與無(wú)人機(jī)、地面機(jī)器人裝備一起，無(wú)人艦艇已成為西方國(guó)家海軍主要的招標(biāo)項(xiàng)目。目前無(wú)人艦艇明顯落后于無(wú)人機(jī)：落實(shí)的項(xiàng)目寥寥無(wú)幾，武裝力量參與程度也低得多。但一旦技術(shù)上取得突破、出現(xiàn)有效的解決方案，這一狀況可能迅速改變。

在無(wú)人機(jī)研制領(lǐng)域，俄羅斯落后于世界主要國(guó)家，近年來(lái)這一差距正在縮小。在無(wú)人艦艇領(lǐng)域需要認(rèn)真研究國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，絕不允許落后。