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筆鋒掃群丑
文章護太平

是來給中國施壓的，分明就是來敷衍美國的。 國防訂單源源不斷的涌入，在軍工的引領下，
我來了，我任務完成了，你別找我麻煩了。 到1980年時仍美國仍掌握著全球大型商用船只市

美國的盟友們不堪一擊，美國知道嗎？當然 場約10%的份額。
知道，但是美國已經(jīng)沒有棋可以走了！ 然而，1980年，里根當了總統(tǒng)，開始了里根
經(jīng)濟戰(zhàn)打不贏，搞和平演變沒辦法搞，NGO 經(jīng)濟學，即完全的自由資本主義，只要不掙錢的

成了臭狗屎，打仗不敢打，美國唯一能想到的就 項目統(tǒng)統(tǒng)轉移，政府再不干涉資本，徹底摧毀了
是拉著自己的狐朋狗友秀脂肪..... 美國的工業(yè)制造。
中國的軍力今天對比美國如何？ 鋼鐵、軸承、機床、閥門、涂裝、儀
美國為什么能在二戰(zhàn)中獲勝？因為美國的舉 表 .....所有的船舶供應鏈美國幾乎全部給了人
國體制和計劃經(jīng)濟，是的，你沒有看錯，論舉國 力成本更低的亞洲或其它區(qū)域；

體制和計劃經(jīng)濟，美國才是NO.1. 1980年，美國船企還接到了62艘遠洋商船訂
在二戰(zhàn)中，美國最大的優(yōu)勢是有最全的工業(yè) 單；
門類，這使得美國的軍工領域能夠快速、獨立制 1981年該數(shù)字即下滑至46艘；

造最強大的戰(zhàn)爭武器。 1982年則只有35艘；
在海量政府訂單的巨大推動力下，美國可以 1983年是21艘，1984年的訂單數(shù)量進一步收
一口氣連續(xù)制造了147艘航母「含準航母」，最 縮到了13艘。
快的時候一個星期制造一艘。 1988年，美國船舶的訂單是0！他們只有一
日本一年都未必能制造一艘出來，根本沒的 個客戶，就是美國軍方。

打。 到今天，美國巴斯鋼鐵，電船分部，NASSCO、
可是今天，美國還有這個能力嗎？ 紐波特紐斯，英格爾斯, 埃文代爾6大船廠承接
今天，只有一個國家有這個能力，就是全球 美國軍方的所有造船訂單，是美國妥妥的國企，

唯一超級工業(yè)大國，也是全球第一船舶制造大國。 除了軍艦，什么船都不造，什么訂單都接不到。
顯然不是美國。 面對有限的政府訂單，反正這6大船廠也不
美國的這項能力，已經(jīng)被他們的里根總統(tǒng)親 想市場競爭，不找政府多要點錢都對不起自己，
自干掉了。 價格到飛天上去了！
我們首先要清楚一點，任何一個國家的造艦 今天，美國可以獨立造航母嗎？

能力如果要有優(yōu)勢，除了供應鏈，還必須要有規(guī) 可以，美國現(xiàn)在能做的就是組裝，其中相當
模，必須要有商業(yè)大型船舶訂單的支撐，因為軍 一部分的零件需要中國來供應......
艦的訂單畢竟太有限了。 因為，2017年，中國就成為了全球第一造船

很可惜，美國不僅沒有供應鏈，也沒有規(guī)模。 大國。
二戰(zhàn)前后，得益于戰(zhàn)時的天量政府訂單， 最近，美國「攔截者」（the intercept）
美國的船舶制造業(yè)在遙不可及的世界巔峰，盤踞 網(wǎng)站近日卻曝出一個極為荒誕的內幕：美國的軍
世界工業(yè)王座半世紀，可是，慢慢的，企業(yè)為了 隊其實一直在違反美國這些封殺中國企業(yè)的「制
賺更多的利潤，美國的造船業(yè)和供應鏈先是向日 裁」法案，大量進購了中國企業(yè)生產的產品。

本，接著向韓國轉移，美國船舶制造業(yè)的訂單極 根據(jù)該網(wǎng)站的調查，盡管美國政府近些年以
具下滑。 「國家安全」為由對中國的海康威視、大華以及
為了保持自己在軍工體系上的優(yōu)勢，美國又 華為這三家公司施加了「制裁」，造謠說這三家

開始了搞計劃經(jīng)濟，軍工船舶的訂單必須交給美 公司生產的監(jiān)控攝像頭和芯片等產品有「后門」，
國企業(yè)，讓美國的船舶制造企業(yè)可以續(xù)命。 可以被中國政府操控，危害美國?？蓪嶋H上，美

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